Michiel Philipsen Gardeyn

Gardeyn, Michiel Philipsen

(? - ? febr. 1727). Officier bij de admiraliteit van Zeeland, in 1709 eerste luitenant aan boord van het Zeeuwse roeifregat Oranje Galei, dat op 22 april nabij Schouwen in gevecht raakte met vier Duinkerker kapers toen het een konvooi van 19 koopvaarders escorteerde. Ofschoon verre in de minderheid aanvaardde de commandant van de Oranje Galei, kapitein Richard Wood, het gevecht. Hierbij sneuvelde hij en Gardeyn nam het bevel over. Met behulp van een Brits transportschip, dat zich in het konvooi bevond, zette hij de strijd gedurende drie en een half uur voort, waarna de kapers op de vlucht gingen. Gardeyn achtervolgde ze en wist twee van de negen koopvaarders, die door de Duinkerkers waren veroverd, te heroveren. Daarna kwamen de aanvallers met vijf schepen terug, doch Gardeyn oordeelde dat hij de overgebleven koopvaardijschepen niet meer kon beschermen en bracht ze veilig binnen Goeree. Als beloning voor zijn dapper optreden werd hij door de Zeeuwse admiraliteit tot kapitein bevorderd. Op 8 juli 1905 werd een torpedoboot te Rotterdam te water gelaten en 'Michiel Gardeyn' gedoopt.

AUTEUR

F.C. van Oosten, gecontroleerd redactie 2013

LITERATUUR

de Jonge, Geschiedenis Nederlandsche Zeewezen, IV.

v.d. Aa, Biographisch Woordenboek, VII.

NNBW, VII.

Tekst uit de Encyclopedie van Zeeland 1982-1984

(? - ? febr. 1727). Officier bij de admiraliteit van Zeeland, in 1709 eerste luitenant aan boord van het Zeeuwse roeifregat Oranje Galei, dat op 22 april nabij Schouwen in gevecht raakte met vier Duinkerker kapers toen het een konvooi van 19 koopvaarders escorteerde. Ofschoon verre in de minderheid aanvaardde de commandant van de Oranje Galei, kapitein Richard Wood, het gevecht. Hierbij sneuvelde hij en Gardeyn nam het bevel over. Met behulp van een Brits transportschip, dat zich in het konvooi bevond, zette hij de strijd gedurende drie en een half uur voort, waarna de kapers op de vlucht gingen. Gardeyn achtervolgde ze en wist twee van de negen koopvaarders, die door de Duinkerkers waren veroverd, te heroveren. Daarna kwamen de aanvallers met vijf schepen terug, doch Gardeyn oordeelde dat hij de overgebleven koopvaardijschepen niet meer kon beschermen en bracht ze veilig binnen Goeree. Als beloning voor zijn dapper optreden werd hij door de Zeeuwse admiraliteit tot kapitein bevorderd. Op 8 juli 1905 werd een torpedoboot te Rotterdam te water gelaten en 'Michiel Gardeyn' gedoopt.

AUTEUR

F.C. van Oosten

LITERATUUR

de Jonge, Geschiedenis Nederlandsche Zeewezen, IV.