Rinus van de Ven: verschil tussen versies

Uit encyclopedie van zeeland
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Wim (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
Wim (overleg | bijdragen)
Regel 23: Regel 23:
Begin 2005 - hij komt dan uit in de 125-cc-klasse - wordt Rinus van de Ven voor het eerst geconfronteerd met een langdurige tegenslag. Op het NK in Mill komt hij zwaar ten val en wordt in het ziekenhuis zijn milt verwijderd. Ook de nier en de alvleesklier zijn beschadigd en hij moet daarna een nier missen. Ondanks al deze tegenslagen wil Rinus van de Ven doorgaan met zijn topsportcarrière.<ref>[http://www.krantenbankzeeland.nl/issue/pzc/2005-10-12/edition/null/page/17?query=%22Rinus%20van%20de%20Ven%22&period=1/1/1990-1/1/2015&sort=issuedate%20ascending&page=11 Krantenbank Zeeland, 'Van de Ven verlaat intensive care', in: PZC, 12 oktober 2005]</ref> Dat lukt ook, want bijna vier maanden later zit Van de Ven weer op zijn motor. Met succes, want al snel begint hij weer wedstrijden te winnen, dit keer in de 250-cc-klasse. Op het jeugd-WK in Finland behaalt hij de 6e plaats en wordt hij winnaar van de jaarlijkse Boulevardrace in Vlissingen.<ref>[http://www.krantenbankzeeland.nl/issue/pzc/2006-10-02/edition/null/page/17?query=%22Rinus%20van%20de%20Ven%22&period=1/1/1990-1/1/2015&sort=issuedate%20ascending&page=13 Krantenbank Zeeland, 'IJzeren Rinus regeert op strand', in: PZC, 2 oktober 2006]</ref>
Begin 2005 - hij komt dan uit in de 125-cc-klasse - wordt Rinus van de Ven voor het eerst geconfronteerd met een langdurige tegenslag. Op het NK in Mill komt hij zwaar ten val en wordt in het ziekenhuis zijn milt verwijderd. Ook de nier en de alvleesklier zijn beschadigd en hij moet daarna een nier missen. Ondanks al deze tegenslagen wil Rinus van de Ven doorgaan met zijn topsportcarrière.<ref>[http://www.krantenbankzeeland.nl/issue/pzc/2005-10-12/edition/null/page/17?query=%22Rinus%20van%20de%20Ven%22&period=1/1/1990-1/1/2015&sort=issuedate%20ascending&page=11 Krantenbank Zeeland, 'Van de Ven verlaat intensive care', in: PZC, 12 oktober 2005]</ref> Dat lukt ook, want bijna vier maanden later zit Van de Ven weer op zijn motor. Met succes, want al snel begint hij weer wedstrijden te winnen, dit keer in de 250-cc-klasse. Op het jeugd-WK in Finland behaalt hij de 6e plaats en wordt hij winnaar van de jaarlijkse Boulevardrace in Vlissingen.<ref>[http://www.krantenbankzeeland.nl/issue/pzc/2006-10-02/edition/null/page/17?query=%22Rinus%20van%20de%20Ven%22&period=1/1/1990-1/1/2015&sort=issuedate%20ascending&page=13 Krantenbank Zeeland, 'IJzeren Rinus regeert op strand', in: PZC, 2 oktober 2006]</ref>


[[Bestand:Rinus van de Ven2.jpg|thumb|200px|left|Rinus van de Ven in actie (2009), Bron: [http://www.krantenbankzeeland.nl/issue/pzc/2009-10-21/edition/null/page/41?query=%22Rinus%20van%20de%20Ven%22&period=1/1/2006-1/1/2015&sort=issuedate%20ascending&page=6 Krantenbank Zeeland, in: PZC, 21 oktober 2009]]]
[[Bestand:Rinus van de Ven2.jpg|thumb|200px|left|Rinus van de Ven in actie (2009), foto: Ruben Oreel, Bron: [http://www.krantenbankzeeland.nl/issue/pzc/2009-10-21/edition/null/page/41?query=%22Rinus%20van%20de%20Ven%22&period=1/1/2006-1/1/2015&sort=issuedate%20ascending&page=6 Krantenbank Zeeland, in: PZC, 21 oktober 2009]]]


In 2007 haalt Rinus van de Ven voor het eerst WK-punten.<ref>[http://www.krantenbankzeeland.nl/issue/pzc/2007-09-03/edition/null/page/52?query=%22Rinus%20van%20de%20Ven%22&period=1/1/2006-1/1/2015&sort=issuedate%20ascending&page=3 Krantenbank Zeeland, 'Vier vragen aan Rinus van de Ven', in: PZC, 3 september 2007]</ref> Tevens haalt hij dat jaar voor het eerst het podium op het Open Nederlands Kampioenschap (ONK).  
In 2007 haalt Rinus van de Ven voor het eerst WK-punten.<ref>[http://www.krantenbankzeeland.nl/issue/pzc/2007-09-03/edition/null/page/52?query=%22Rinus%20van%20de%20Ven%22&period=1/1/2006-1/1/2015&sort=issuedate%20ascending&page=3 Krantenbank Zeeland, 'Vier vragen aan Rinus van de Ven', in: PZC, 3 september 2007]</ref> Tevens haalt hij dat jaar voor het eerst het podium op het Open Nederlands Kampioenschap (ONK).  

Versie van 30 jan 2017 08:49

Motorcrosser uit Vlissingen. Rinus van de Ven moest vanwege zware motorongelukken in 2005 (Mill) en 2010 (Stuttgart) al op 22-jarige leeftijd stoppen met motorcross.

Rinus van de Ven

Geboren 20 april 1988 Vlissingen
Beroep motorcrosser en trainer
VIAF [1]

Loopbaan als crosser

Eerste begin

Rinus van de Ven groeit op in een woonwagenkamp aan de Tuinstraat in Vlissingen. Al voor zijn tweede verjaardag crosst hij op een klein motorfietsje. Op een motor met een kleine zijspan - waarin vaak zijn hond zat - scheurt hij jarenlang op een weilandje in Souburg. Op 7-jarige leeftijd wordt hij lid van de plaatselijke motorclub 'De Uitlaat' en pakt daar direct de clubtitel. Omdat Rinus van de Ven ook een zeer goede voetballer is (eerst bij vv Walcheren, later: RCS), moet hij op een gegeven moment kiezen, omdat ook profclubs interesse hebben in het jonge voetballertje. Hij kiest voor de motorsport. Dat legt hem geen windeieren, want al op 9-jarige leeftijd verovert hij zijn eerste Zeeuwse en nationale titel (in Helmond) in de 60 cc-klasse.[1] Door zijn successen trekt hij ook steeds meer sponsors aan. Op die wijze is het financieel vol te houden aan veel nationale wedstrijden te blijven deelnemen.[2]

Doorgroei en succes

In 1998 continueert Rinus van de Ven zijn titel in de 60 cc-klasse.[3] In 1999 debuteert hij met een derde plaats op het NK in de 80-cc-klasse.[4] In 2000 wordt Rinus van de Ven voor het eerst uitgenodigd voor Ek-wedstrijden. In dat jaar wint hij ook voor het eerst de NK-80 cc.[5] Vanaf 2001 doet hij ook op Europees niveau van zich spreken en doet hij in de 85-cc klasse mee om de dagprijzen. Hierdoor dwingt hij deelname aan het WK af.[6] Ook op mondiaal niveau weet hij te imponeren. Op het WK voor 85-cc-junioren debuteert hij in 2002 met een 9e plaats.[7] In dat jaar tekent Rinus van de Ven ook een profcontract bij een nieuw te vormen profploeg van modestofgigant Van Gerwen uit Oss. Hierdoor worden zijn ouders ontlast bij alle voorbereidingen op de wedstrijden.[8]

In 2003 wint Rinus van de Ven opnieuw het NK (85-cc) en wordt hij vierde bij het EK en eveneens vierde op het WK. In september 2003 tekent hij een vijfjarig profcontract bij Europe Racing Team uit Nijkerk. Hij kan dan ook uitkomen in de 125-cc klasse.[9] Bij het NK in die klasse wordt hij dat jaar op de vierde plaats.

Tegenslag en herstel

Begin 2005 - hij komt dan uit in de 125-cc-klasse - wordt Rinus van de Ven voor het eerst geconfronteerd met een langdurige tegenslag. Op het NK in Mill komt hij zwaar ten val en wordt in het ziekenhuis zijn milt verwijderd. Ook de nier en de alvleesklier zijn beschadigd en hij moet daarna een nier missen. Ondanks al deze tegenslagen wil Rinus van de Ven doorgaan met zijn topsportcarrière.[10] Dat lukt ook, want bijna vier maanden later zit Van de Ven weer op zijn motor. Met succes, want al snel begint hij weer wedstrijden te winnen, dit keer in de 250-cc-klasse. Op het jeugd-WK in Finland behaalt hij de 6e plaats en wordt hij winnaar van de jaarlijkse Boulevardrace in Vlissingen.[11]

Rinus van de Ven in actie (2009), foto: Ruben Oreel, Bron: Krantenbank Zeeland, in: PZC, 21 oktober 2009

In 2007 haalt Rinus van de Ven voor het eerst WK-punten.[12] Tevens haalt hij dat jaar voor het eerst het podium op het Open Nederlands Kampioenschap (ONK).

In 2008 kampt Rinus van de Ven veelvuldig met pech met zijn KMT-motor en moet om die reden bij meerdere wedstrijden vroegtijdig uitvallen. Later in het jaar keert hij daarom terug naar zijn oude merk Suzuki.[13]

Onverwacht einde

2009 wordt een moeizaam jaar voor Van de Ven. Een half jaar lang kan hij niet rijden vanwege blessures, o.a. een meniscus en de ziekte van Pfeiffer, en staat hij lang aan de kant.[14] Eind 2009 keert hij terug, ditmaal weer op zijn oude, vertrouwde merk KMT. Deze rentree duurt maar kort, want eind 2009 raakt hij weer geblesseerd aan de pols.

Ook in 2010 blijft Rinus van de Ven sukkelen met blessures en kan daardoor een groot deel van het jaar opnieuw niet in actie komen. Wel tekent hij dat jaar - samen met zus Nancy - bij het gerenommeerde KMT team van Burkhard Sarholz uit het Duitse Niederrossbach. Kort nadat Van de Ven zijn rentree heeft gemaakt slaat het noodlot opnieuw toe. Bij een wedstrijd in Stuttgart breekt hij zijn rug op maar liefst 15 plaatsen. Het leidt tot het einde van Rinus van de Ven's motorsportcarrière.[15] In januari 2011 neemt hij in de Zeelandhallen afscheid van zijn publiek.[16]

Auteur

Wim van Gorsel, 2015

Bronnen

Krantenbank Zeeland, 1990-2015

Noten