Smit Bolnes: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
| (8 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
==Geschiedenis van het bedrijf== | ==Geschiedenis van het bedrijf== | ||
Op 2 november 1960 werd in Zierikzee de scheepsdieselmotorenbedrijf 'Smit-Bolnes' opgericht.<ref>[https://krantenbankzeeland.nl/issue/pzc/1960-09-13/edition/0/page/1 Krantenbank Zeeland, 'Volgend jaar draait fabriek van dieselmotoren in Zierikzee', in: Prov. Zeeuwse Courant, 13 september 1960]</ref> Het nieuwe bedrijf Smit-Bolnes ontstond door een fusie tussen de N.V. L. Smit & Zoon’s Scheeps- en Werktuigbouw in Kinderdijk en de N.V. Machinefabriek ‘Bolnes’ voorheen J.H. van Cappellen te Krimpen aan de Lek. De opening van de fabriek (door Prins Bernhard) was op 10 april 1962.<ref>[https://krantenbankzeeland.nl/issue/pzc/1962-04-11/edition/0/page/9 Krantenbank Zeeland, 'Prins startte motor bij Smit-Zierikzee', in: Prov. Zeeuwse Courant, 11 april 1962]</ref> | Op 2 november 1960 werd in Zierikzee de scheepsdieselmotorenbedrijf 'Smit-Bolnes' opgericht.<ref>[https://krantenbankzeeland.nl/issue/pzc/1960-09-13/edition/0/page/1 Krantenbank Zeeland, 'Volgend jaar draait fabriek van dieselmotoren in Zierikzee', in: Prov. Zeeuwse Courant, 13 september 1960, pag. 1.]</ref> Het nieuwe bedrijf Smit-Bolnes ontstond door een fusie tussen de N.V. L. Smit & Zoon’s Scheeps- en Werktuigbouw in Kinderdijk en de N.V. Machinefabriek ‘Bolnes’ voorheen J.H. van Cappellen te Krimpen aan de Lek. De opening van de fabriek (door Prins Bernhard) was op 10 april 1962.<ref>[https://krantenbankzeeland.nl/issue/pzc/1962-04-11/edition/0/page/9 Krantenbank Zeeland, 'Prins startte motor bij Smit-Zierikzee', in: Prov. Zeeuwse Courant, 11 april 1962, pag. 9.]</ref> | ||
[[Bestand:SmitBolnes2.jpg|thumb|left|350px|Prins Bernhard brengt een bezoek aan de fabriek waarbij hij de eerste 1200 PK sterke diesel scheepsmotor opstart. Bij de rondleiding door de fabriek wordt hem een maquette getoond, waarbij directeur D.H.L. Smit (links) uitleg geeft, fotograaf: onbekend, 10 | [[Bestand:SmitBolnes2.jpg|thumb|left|350px|Prins Bernhard brengt een bezoek aan de fabriek waarbij hij de eerste 1200 PK sterke diesel scheepsmotor opstart. Bij de rondleiding door de fabriek wordt hem een maquette getoond, waarbij directeur D.H.L. Smit (links) uitleg geeft, fotograaf: onbekend, 4-10-1962 [https://digitaal.dezb.nl/beeldbank/indeling/detail/start/29?q_searchfield=Bolnes ZB, Beeldbank Zeeland, rec. nr. 135116]]] | ||
De keuze voor Zierikzee als vestigingsplaats was mede een gevolg van de (gunstige) ligging aan het oude industrieterrein aansluitend aan het Havenkanaal. Bij Smit-Bolnes werden vooral middelgrote scheepsmotoren (1300-1800 pk) voor vrachtschepen, slepers en baggerschepen geproduceerd. In de jaren 60 en 70 was Smit-Bolnes de grootste industriële onderneming op Schouwen-Duiveland. Door hevige concurrentie uit (met name) de Aziatische landen nam moederbedrijf IHC-Holland in 1976 het besluit de vestiging in Zierikzee te sluiten. Ondanks interesse van de Noorse maatschappij Wichmann | De keuze voor Zierikzee als vestigingsplaats was mede een gevolg van de (gunstige) ligging aan het oude industrieterrein aansluitend aan het Havenkanaal. Bij Smit-Bolnes werden vooral middelgrote scheepsmotoren (1300-1800 pk) voor vrachtschepen, slepers en baggerschepen geproduceerd. In de jaren 60 en 70 was Smit-Bolnes de grootste industriële onderneming op Schouwen-Duiveland. Door hevige concurrentie uit (met name) de Aziatische landen nam moederbedrijf IHC-Holland in 1976 het besluit de vestiging in Zierikzee te sluiten. Ondanks interesse van de Noorse maatschappij Wichmann zag de directie zich genoodzaakt de stekker uit het bedrijf te trekken.<ref>[https://krantenbankzeeland.nl/issue/pzc/1976-07-10/edition/null/page/2 Krantenbank Zeeland, 'Geen regeringssteun voor overname Smit en Bolnes', in: PZC, 10 juli 1976, pag. 2]</ref> | ||
== Auteur == | == Auteur == | ||
W. van Gorsel, 2017 | W. van Gorsel, 2017 | ||
== Bronnen == | == Bronnen == | ||
===Sites=== | |||
[http://sleepbootlambert.nl Website sleepboot Lambert] | |||
[https://krantenbankzeeland.nl/ Krantenbank Zeeland] | |||
==Aanvullende literatuur== | |||
[http://zoeken.zeeuwsebibliotheek.nl/?itemid=|universal/sru|http://data.bibliotheek.nl/ggc/ppn/32604535X Joop van Loo, ''Interview met de heer L. Legemaate (1940) uit Zierikzee over machinefabriek Smit Bolnes'' (Middelburg, 2006)] | |||
== Noten == | == Noten == | ||
Huidige versie van 27 nov 2017 om 14:18
| Smit Bolnes |
|---|
Fabriek voor scheepsdieselmotoren.
Geschiedenis van het bedrijf
Op 2 november 1960 werd in Zierikzee de scheepsdieselmotorenbedrijf 'Smit-Bolnes' opgericht.[1] Het nieuwe bedrijf Smit-Bolnes ontstond door een fusie tussen de N.V. L. Smit & Zoon’s Scheeps- en Werktuigbouw in Kinderdijk en de N.V. Machinefabriek ‘Bolnes’ voorheen J.H. van Cappellen te Krimpen aan de Lek. De opening van de fabriek (door Prins Bernhard) was op 10 april 1962.[2]
De keuze voor Zierikzee als vestigingsplaats was mede een gevolg van de (gunstige) ligging aan het oude industrieterrein aansluitend aan het Havenkanaal. Bij Smit-Bolnes werden vooral middelgrote scheepsmotoren (1300-1800 pk) voor vrachtschepen, slepers en baggerschepen geproduceerd. In de jaren 60 en 70 was Smit-Bolnes de grootste industriële onderneming op Schouwen-Duiveland. Door hevige concurrentie uit (met name) de Aziatische landen nam moederbedrijf IHC-Holland in 1976 het besluit de vestiging in Zierikzee te sluiten. Ondanks interesse van de Noorse maatschappij Wichmann zag de directie zich genoodzaakt de stekker uit het bedrijf te trekken.[3]
Auteur
W. van Gorsel, 2017
Bronnen
Sites
Aanvullende literatuur
Noten
- ↑ Krantenbank Zeeland, 'Volgend jaar draait fabriek van dieselmotoren in Zierikzee', in: Prov. Zeeuwse Courant, 13 september 1960, pag. 1.
- ↑ Krantenbank Zeeland, 'Prins startte motor bij Smit-Zierikzee', in: Prov. Zeeuwse Courant, 11 april 1962, pag. 9.
- ↑ Krantenbank Zeeland, 'Geen regeringssteun voor overname Smit en Bolnes', in: PZC, 10 juli 1976, pag. 2