Arie Smit: verschil tussen versies

Uit encyclopedie van zeeland
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Importing text file
 
W. van Gorsel (overleg | bijdragen)
7.103 bewerkingen
Geen bewerkingssamenvatting
 
(16 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
{{Infobox
{{InfoboxPersoon
| above      = Smit, Arie
| afbeelding = [[Bestand:Smit.jpg|150px]]
| naam = Arie Smit
| onderschrift = Arie Smit, bron: [http://resources.huygens.knaw.nl/bwn1880-2000/lemmata/bwn2/smita KNAW, Huygens ING, Biografisch woordenboek van Nederland]
| geboortedatum = [[1 mei]] [[1845]]
| geboorteplaats = Slikkerveer
| overlijdensdatum = [[10 mei]] [[1935]]
| overlijdensplaats = 's-Gravenhage
| beroep = scheepsontwerper en directeur van NV koninklijk Maatschappij de Schelde
}}
}}
== Biografie ==
Stichter van de N.V. Kon. Mij. 'De Schelde' te Vlissingen. Leerde het ontwerpen van schepen op het bedrijf van zijn vader te Slikkerveer. Ontwierp de befaamde klipper-fregatschepen Noach II tm. IV, die de naam hadden de snelste houten zeilschepen ter wereld te zijn.
[[Bestand:Smit_34542.jpg|thumb|left|300px|Koningin Wilhelmina en Arie Smit tijdens een bezoek aan de werf te Vlissingen op 12 september 1907, foto, ZB, Beeldbank Zeeland, recordnr. 34542]]
Na een kortstondige uitstap naar de gasfabriek in Sliedrecht, waar zijn broer Jan directeur was, keert Arie Smit rond 1870 terug naar de scheespwerf. Hij ziet een bloeiende toekomst in de bouw van ijzeren zeeschepen, maar de werf bij Slikkerveer ligt aan te ondiep water. Smit zal van 1875 tot 1924 president commissaris van de werf zijn, maar ziet zich aanvankelijk met een moeizame start geconfronteerd. Rijksorders blijven uit doordat ministers onderhands orders aan Hollandse werven geven. Smit zorgt ervoor dat De Schelde de modernste scheepswerf wordt waar onder andere een machinefabriek wordt gerealiseerd en draaibanken productie draaien. Hij weet de belangen van zijn scheepswerf en die van de stad handig te combineren door in 1879 burgemeester van Vlissingen te worden. Daardoor weet hij diverse arbeiderswijken te realiseren en van de stad een mondaine badplaats te maken. Als kandidaat van de liberale partij voor het kiesdistrict Middelburg weet Smit in 1886 een kamerzetel te bemachtigen. Hij is echter niet geboren voor het gevoel van het politieke spel en komt regelmatig in botsing met hogere plitieke machtssferen. In 1925 neemt Smit afscheid van de werf.


(Slikkerveer 1 mei 1845 - 's-Gravenhage 10 mei 1935). Stichter van de N.V. Kon. Mij. 'De Schelde' te Vlissingen. Leerde het ontwerpen van schepen op het bedrijf van zijn vader te Slikkerveer. Ontwierp de befaamde klipper-fregatschepen Noach II tm. IV, die de naam hadden de snelste houten zeilschepen ter wereld te zijn.
In al zijn openbare functies heeft hij veel voor De Schelde kunnen doen. De regering erkende zijn grote verdiensten door hem te benoemen tot Ridder in de Orde van de Nederlandse Leeuw.
 
Na een kortstondige uitstap naar de gasfabriek in Sliedrecht, waar zijn broer Jan directeur was, keert Arie Smit rond 1870 terug naar de scheespwerf. Hij ziet een bloeiende toekomst in de bouw van ijzeren zeeschepen, maar de werf bij Slikkerveer ligt aan te ondiep water. Smit zal van 1875 tot 1924 president commissaris van de werf zijn, maar ziet zich aanvankelijk met een moeizame start geconfronteerd. Rijksorders blijven uit doordat ministers onderhands orders aan Hollandse werven geven. Smit zorgt ervoor dat De Schelde de modernste scheepswerf wordt waar onder andere een machinefabriek wordt gerealiseerd en draaibanken productie draaien. Hij weet de belangen van zijn scheepswerf en die van de stad handig te combineren door in 1879 burgemeester van Vlissingen te worden. Daardoor weet hij diverse arbeiderswijken te realiseren en van de stad een mondaine badplaats te maken. Als kandidaat van de liberale partij voor het kiesdistrict Middelburg weet Smit in 1886 een kamerzetel te bemachtigen. Hij is echter niet geboren voor het gevoel van het politieke spel en komt regelmatig in botsing met hogere plitieke machtssfern. In 1925 neemt Smit afscheid van de werf.
 
 
= Prestaties: =
1875 oprichting N.V. Kon. Mij. 'De Schelde; 1875-1925 president-commissaris.
 
1879-1888 Burgemeester van Vlissingen; 1882-1886 Statenlid voor Zeeland; 1886-1888 en 1891-1897 lid van de Tweede Kamer; 1905-1912 gemeenteraadslid 's-Gravenhageen Statenlid voor Zuid-Holland. In al zijn openbare functies heeft hij veel voor De Schelde kunnen doen. De regering erkende zijn grote verdiensten door hem te benoemen tot Ridder in de Orde van de Nederlandse Leeuw.
 
 
= AUTEUR =
= J. Schepman, herz. Johan Francke, 2011 =
= LITERATUUR =
''-de Ingenieur'' 17 (1925), 1-12. Jan Smit Az., Geslachtslijst familie Smit van Alblasserdam.
 
[http://zoeken.zeeuwsebibliotheken.nl/?itemid=|library/vubissmart-zeeland|500352 http://zoeken.zeeuwsebibliotheken.nl/?itemid=|library/vubissmart-zeeland|500352]
 
-Johan Francke, ‘Arie Smit 1845-1935’,in: D.J.G. Arnoldus, Matthijs Dicke en Joop Visser (red.), ''Nederlandse ondernemers 1850-1940. Deel I, Noord-Brabant, Limburg en Zeeland'' (Zutphen, 2009) 388-392.
 
[http://zoeken.zeeuwsebibliotheken.nl/?itemid=|library/vubissmart-zeeland|1665738 http://zoeken.zeeuwsebibliotheken.nl/?itemid=|library/vubissmart-zeeland|1665738]
 
 
'''Tekst uit de Encyclopedie van Zeeland 1982-1984'''
 
 
(Slikkerveer 1 mei 1845 - 's-Gravenhage 10 mei 1935). Stichter van de N.V. Kon. Mij. 'De Schelde' te Vlissingen. Leerde het ontwerpen van schepen op het bedrijf van zijn vader te Slikkerveer. Ontwierp de befaamde klipper-fregatschepen Noach II tm. IV, die de naam hadden de snelste houten zeilschepen ter wereld te zijn.
 
N.V. Kon. Mij. 'De Schelde; 1875-1925 president-commissaris.
 
1879-1888 Burgemeester van Vlissingen; 1882-1886 Statenlid voor Zeeland; 1886-1888 en 1891-1897 lid van de Tweede Kamer; 1905-1912 gemeenteraadslid 's-Gravenhageen Statenlid voor Zuid-Holland. In al zijn openbare functies heeft hij veel voor De Schelde kunnen doen. De regering erkende zijn grote verdiensten door hem te benoemen tot Ridder in de Orde van de Nederlandse Leeuw.


== Prestaties: ==
*1875 oprichting N.V. Kon. Mij. 'De Schelde; 1875-1925 president-commissaris.
*1879-1888 Burgemeester van Vlissingen
*1882-1886 Statenlid voor Zeeland
*1886-1888 en 1891-1897 lid van de Tweede Kamer
*1905-1912 gemeenteraadslid 's-Gravenhageen Statenlid voor Zuid-Holland.
*Ridder in de Orde van de Nederlandse Leeuw


== Tekst uit de Encyclopedie van Zeeland 1982-1984 ==
{{GoToOriginal}}


== Auteurs ==
J. Schepman, herz. Johan Francke, 2011


== Literatuur ==
*''de Ingenieur'' 17 (1925), 1-12.
*Jan Smit Az., Geslachtslijst familie Smit van Alblasserdam.
*[http://resources.huygens.knaw.nl/bwn1880-2000/lemmata/bwn2/smita J.M. Dirkzwager, 'Smit, Arie (1845-1935)', in Biografisch Woordenboek van Nederland. (pagina van 12 november 2013)]
*[http://zoeken.zeeuwsebibliotheek.nl/?itemid=|universal/sru|http://data.bibliotheek.nl/ggc/ppn/32065172X Johan Francke, ‘Arie Smit 1845-1935’,in: D.J.G. Arnoldus, Matthijs Dicke en Joop Visser (red.), ''Nederlandse ondernemers 1850-1940. Deel I, Noord-Brabant, Limburg en Zeeland'' (Zutphen, 2009) 388-392.]


[[category:scheepsbouw]]
[[category:Maritiem]]
[[category:Economie en bedrijven]]
[[category:Zeeuwen]]
[[category:persoon]]
[[category:persoon]]
{{DEFAULTSORT:Smit, Arie}}

Huidige versie van 26 sep 2024 om 08:06

Arie Smit

Geboren 1 mei 1845 Slikkerveer
Overleden 10 mei 1935 's-Gravenhage
Beroep scheepsontwerper en directeur van NV koninklijk Maatschappij de Schelde

Biografie

Stichter van de N.V. Kon. Mij. 'De Schelde' te Vlissingen. Leerde het ontwerpen van schepen op het bedrijf van zijn vader te Slikkerveer. Ontwierp de befaamde klipper-fregatschepen Noach II tm. IV, die de naam hadden de snelste houten zeilschepen ter wereld te zijn.

Koningin Wilhelmina en Arie Smit tijdens een bezoek aan de werf te Vlissingen op 12 september 1907, foto, ZB, Beeldbank Zeeland, recordnr. 34542

Na een kortstondige uitstap naar de gasfabriek in Sliedrecht, waar zijn broer Jan directeur was, keert Arie Smit rond 1870 terug naar de scheespwerf. Hij ziet een bloeiende toekomst in de bouw van ijzeren zeeschepen, maar de werf bij Slikkerveer ligt aan te ondiep water. Smit zal van 1875 tot 1924 president commissaris van de werf zijn, maar ziet zich aanvankelijk met een moeizame start geconfronteerd. Rijksorders blijven uit doordat ministers onderhands orders aan Hollandse werven geven. Smit zorgt ervoor dat De Schelde de modernste scheepswerf wordt waar onder andere een machinefabriek wordt gerealiseerd en draaibanken productie draaien. Hij weet de belangen van zijn scheepswerf en die van de stad handig te combineren door in 1879 burgemeester van Vlissingen te worden. Daardoor weet hij diverse arbeiderswijken te realiseren en van de stad een mondaine badplaats te maken. Als kandidaat van de liberale partij voor het kiesdistrict Middelburg weet Smit in 1886 een kamerzetel te bemachtigen. Hij is echter niet geboren voor het gevoel van het politieke spel en komt regelmatig in botsing met hogere plitieke machtssferen. In 1925 neemt Smit afscheid van de werf.

In al zijn openbare functies heeft hij veel voor De Schelde kunnen doen. De regering erkende zijn grote verdiensten door hem te benoemen tot Ridder in de Orde van de Nederlandse Leeuw.

Prestaties:

  • 1875 oprichting N.V. Kon. Mij. 'De Schelde; 1875-1925 president-commissaris.
  • 1879-1888 Burgemeester van Vlissingen
  • 1882-1886 Statenlid voor Zeeland
  • 1886-1888 en 1891-1897 lid van de Tweede Kamer
  • 1905-1912 gemeenteraadslid 's-Gravenhageen Statenlid voor Zuid-Holland.
  • Ridder in de Orde van de Nederlandse Leeuw

Tekst uit de Encyclopedie van Zeeland 1982-1984

Bekijk de originele tekst uit de Encyclopedie van Zeeland, 1982-1984

Auteurs

J. Schepman, herz. Johan Francke, 2011

Literatuur

Overgenomen van "https://www.encyclopedievanzeeland.nl/index.php?title=Arie_Smit&oldid=105275"